四川驾照考试总结
这是啥?
买了个红旗车,一直是老婆在开。我没有驾照。趁着最近有点空,决定把驾照拿下了。从科目一到科目四,总结下一些自己的心得,说不定以后能帮助别人。
我直接报的C2,就不报C1了。咱们没有必要和自己过不去,就不去和离合器这个大BUG死磕了,哈哈。
我非常不喜欢驾考软件中的那些口诀,死记硬背,不是我们理工人的学习方法。一切的东西都要去理解它!交通法规、法律条文也是。在理解它的基础上记忆。
下面所有的东西大部分都是我自己总结的,不是去别的地方搬运的。如果是引用的别人的经验,我都会注明。
关于心态
我的教练的名言,学车和很多事情一样,要抱着捧沙子的心态,结果就会很好,简单点讲就是不骄不躁。
不要是使劲儿的抓沙子的心态,把这件事情看得过于的重要,导致自己紧张无法发挥出正常的水平;但是也不能表现得完全无所谓,不注重细节,导致总是犯低级错误导致挂科。就像手里轻轻的捧着沙子,小心的慢慢的,让沙子不要漏掉,这种心态对于科目二尤其重要,因为科目二通过的绝招就是速度要慢,要把刹车控制好,因为C2没有离合器,就更加简单了,只要把速度慢下来,就拥有了很大的修正空间。科目三就是要在放松的基础上非常注重细节,才能不翻车。
也可以用谈恋爱的心态来学车,就是上心,又不能太上心的那种心态,保持初心,保持认真,对考试带着一点点的敬畏。
科目一
处罚类
┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ 未悬挂号牌上路,未放置检验合格标志、保险标志,或者未带行驶证、驾驶证 │ │ 扣 │ │ │ 留 │ 伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、│ │ 车 │ 保险标志、驾驶证或者使用其他车辆的上述东西的嫌疑 │ │ 辆 │ │ │ │ 没有交强险的 │ │ │ │ │ │ 机动车有被盗抢嫌疑的 │ │ │ │ │ │ 机动车有拼装或者达到报废标准的嫌疑的 │ │ │ │ │ │ 非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的 │ │ │ │ │ │ 发生交通事故,因搜集证据需要扣留车辆 │ ├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ 喝酒 │ │ 扣 │ │ │ 留 │ 把车给驾驶证被吊销的人开 │ │ 驾 │ │ │ 驶 │ 把车交给驾驶证被暂扣的人开 │ │ 证 │ │ │ │ 一个计分周期内记分达到12分 │ ├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 吊 │ 醉驾 │ │ 销 │ │ │ │ 酒后驾驶运营机动车 │ │ │ │ │ │ 追逐竞驶、超员、超速、违反规定运输危险化学品构成犯罪 │ │ │ │ │ │ 其他违法行为发生重大交通事故构成犯罪 │ ├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ 徒 │ │ │ 刑 │ ┌── 干扰公共交通正常驾驶 │ │ │ 危机公共交通安全 ───⟩ 一年以下 ──┤ │ │ │ └── 公交驾驶人擅离职守 │ │ │ │ │ │ ┌── 3年以下 ── 致人重伤/死亡/财产重大损失 │ │ │ │ │ │ │ 发生重大事故 ─────┼── 3-7年 ── 致人死亡且逃逸或其他恶劣情景 │ │ │ │ │ │ │ └── 7年以上 ── 逃逸后致人死亡 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 组织作弊 ───⟩ 3年以下 ───⟩ 情节严重 ───⟩ 3年以上7年以下 │ │ │ │ │ │ [qindapao.com] │ └─────┴───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
罚款类
┌──────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ 20-200 │ 补换领后继续使用原证 │ │ │ 实习期间单独上高速 │ │ │ 实习期未贴实习标志 │ │ │ 发生轻微事故,应撤未撤发生阻塞 │ │ │ 特殊车辆驾驶人30日未及时申报变更信息 │ ├──────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 200-500 │ 逾期未进行审验机动车 │ │ (250) │ 用隐瞒、欺骗手段取得机动车驾驶证 │ │ │ 身体条件发生变化不适合开车还开车 │ ├──────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 200-2000 │ 报废拼装车上路 │ │ │ 超速50% │ │ │ 非法安装报警器、标志灯具 │ │ │ 非法拦截、扣留机动车不听劝阻造成交通严重阻塞或较大财产损失 │ │ │ 损毁移动涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的 │ │ │ 违反交通管制强制通行,不听劝阻,并处15日以下拘留 │ │ │ 驾驶证暂扣期间还开车的,并处15日以下拘留 │ ├──────────────┼───────────┬──────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ 饮酒 │ 暂扣证6个月 │ │ 1000-2000 │ (20-80) │ 罚款1000-2000 │ │ ├───────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ 再次饮酒 │ 吊销驾驶证 │ │ │ (20-80) │ 罚款1000-2000 │ │ │ │ 10日以下拘留 │ │ ├───────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ 醉酒 │ 约束至酒醒 │ │ │ (80以上) │ 吊销驾驶证 │ │ │ │ 依法追究法律责任 │ │ │ │ 5年内不许重新取证 │ ├──────────────┼───────────┴──────────────────────────────────────────────────────┤ │ 2000-5000 │ 伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、驾驶证、 │ │ │ 行驶证。 │ │ │ 由公安机关相关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处15日以下拘留 │ │ │ 并处2000-5000罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 │ │ │ [qindapao.com] │ └──────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────┘
扣分类
┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ 1 │ 不按规定会车、普通公路倒车掉头、违反禁令标志、禁止标线 │ │ 分 │ 不按规定使用灯光 │ │ │ 载货长度、宽度、高度超过规定 │ │ │ 校车、客车、危险车在普通道路超速10%-20% │ │ │ 擅自改变登记结构的载货汽车 │ │ │ │ │ │ 未系安全带、带头盔、车子未检验 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 3 │ 不按规定避让校车 │ │ 分 │ 驾驶未按规定定期进行安全检测的客运、危险物品运输车上路 │ │ │ 不按规定超车让行,普通道路上逆向行驶 │ │ │ 借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 │ │ │ 人行横道不减速、停车、避让行人 │ │ │ 故障停车后不按照规定开灯或者设置警告标志 │ │ │ 高速/快速路不按照规定车道行驶的 │ │ │ │ │ │ 驾驶不按规定安装机动车号牌的机动车上道行驶的 │ │ │ │ │ │ 开车打电话 │ │ │ 校车上道前未检查或者存在安全隐患 │ │ │ 货车司机4小时未休息或者休息时间少于20分钟 │ │ │ │ ├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 6 │ 不按照交通信号灯的指示通行(闯红灯) │ │ 分 │ 高速快速占用应急车道行驶 │ │ │ 运载危险品/超限物品未按指定时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志 │ │ │ 运载危险化学品未经批准进入限制同行的区域 │ │ │ │ │ │ 驾照被暂扣或者扣留期间驾驶机动车的(老6行为) │ │ │ │ │ │ 轻微伤或者财产损失逃跑的,尚不构成犯罪的 │ ├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 9 │ 高速/快速违法停车 │ │ 分 │ │ │ │ 准驾车型不符,未取得校车资格开校车 │ │ │ 驾驶未悬挂号牌或者故意遮挡、污损号牌的机动车上路 │ │ │ │ │ │ 客车危险车4小时未休息 │ ├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 12 │ 1.超员:(1)校车/大客车超员20% (2)其他客车超员 100% │ │ 分 │ 2.高速/快速超速 (1) 校中危 20% (2) 普通车 50% │ │ │ 3.酒驾 │ │ │ 4.高速/快速调头、逆行 穿越中央分隔带掉头 │ │ │ │ │ │ 代替别人进行交通违法行为处罚和记分牟取经济利益的 │ │ │ 使用变造、伪造的号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者用别的车的号牌、行驶证 │ │ │ │ │ │ 轻伤以上或者死亡的交通事故逃逸的,尚不构成犯罪的 [qindapao.com] │ └─────┴───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
超速载货类
┌─────┬──────────────────────┬──────────────┬──────────┬───────┐ │ │ │ 普通公路 │ 20%-50% │ 3 │ │ │ │ │ 50%以上 │ 6 │ │ │ 普通车辆 ├──────────────┼──────────┼───────┤ │ │ │ 高速/快速 │ 20%-50% │ 6 │ │ 超 │ │ │ 50%以上 │ 12 │ │ 速 ├──────────────────────┼──────────────┼──────────┼───────┤ │ │ │ 普通公路 │ 10%-20% │ 1 │ │ │ │ │ 20%-50% │ 6 │ │ │ 校、客、货、危险 │ │ 50%以上 │ 9 │ │ │ ├──────────────┼──────────┼───────┤ │ │ │ 高速/快速 │ 未达20% │ 6 │ │ │ │ │ 20%以上 │ 12 │ ├─────┼──────────────────────┼──────────────┴──────────┼───────┤ │ │ 校车、客运汽车 │ 未达20% │ 6 │ │ 超 │ │ 20%以上 │ 12 │ │ 员 ├──────────────────────┼─────────────────────────┼───────┤ │ │ 7座以上载客汽车 │ 20%-50% │ 6 │ │ │ │ 50%-100% │ 9 │ │ │ │ 100%以上 │ 12 │ │ ├──────────────────────┼─────────────────────────┼───────┤ │ │ 7座以下载客汽车 │ 20%-50% │ 3 │ │ │ │ 50%-100% │ 6 │ ├─────┼──────────────────────┼─────────────────────────┼───────┤ │ 超 │ │ 未达30% │ 1 │ │ 载 │ 载货汽车 │ 30%-50% │ 3 │ │ │ │ 50%以上 │ 6 │ │ │ │ [qindapao.com] │ │ └─────┴──────────────────────┴─────────────────────────┴───────┘
科目二
上车第一件事情就是向系安全带
一定要养成这个习惯。
座椅调整
- 座位下面的按钮,往下按一下就是降低一格,往上一下就是身高一格,指导头顶到车顶有一拳或者三指距离。
- 座位前后的拉杠,往前或者往后拉,直到右脚踩刹车后膝盖和车有三指的距离。
- 调整靠背的角度,让手腕能刚才自然的搭在方向盘上面。
后视镜调整
- 左后视镜,按钮旋转到L位置。
- 先调整上下,保持前车门把手在镜子中间
- 再调整左右,保持前车门把手在镜子中间,然后后车门把手刚好看完。
- 右后视镜,按钮旋转到R位置
- 先调整上下,保持前车门把手在镜子中间
- 再调整左右,保持前车门把手在镜子的1/4位置,然后后车门把手刚好看到一指。
起步
右脚踩死脚刹 -> 钥匙点火 -> 挂D/R档 -> 松手刹 -> 放脚刹起步
点火的时候,从左往右拧,到最右边的时候停一下下,让转速表大于0,然后放手。如果拧失败了,需要重新把钥匙退回到最左边,然后重新拧。全程保持脚踩死刹车,并且挡位是在P档的状态。
停车
右脚踩死脚刹 -> 挂N档 -> 拉紧手刹 -> 松开脚刹再踩死 -> 挂P档 -> 转动钥匙熄火拔钥匙
怎么判断车身是正的
- 人坐正,然后从自己的眼睛通过方向盘的12点最高点在往前看到引擎盖的某个点,然后延伸到远处的道路中点或者1/3点2/3点,如果是直的,那么就直了。这也是最重要的培养车感的方法,用这种方法可以大致判断我们的车是正的还是斜的。
- 左车窗边线和左边的路边线平行。
- 左右后视镜都是正梯形形状(近大远小原理),并且前进过程中梯形角度和大小不变。
- 能保持左引擎盖凸起棱切左边线,或者雨刮器的铆钉切右边线,那么车行驶是正的。
倒车入库
倒车进场的时候,让我们的身体对着前方的第三根虚线,然后把车调正。
右倒车入库
- 等虚线和自己的肩膀相切(或者快要到肩膀但是还差一点点的地方),刹车踩死。
- 挂R档,然后倒车,到虚线于左镜下沿相切的时候,马上方向盘右打死。
- 看右镜,当后车把与库黄虚线相交的时候,方向盘往左回一圈。
- 上一步,如果后车把和库角的距离一直很大,就不用回方向盘,直接就能进库。
- 如果左回了一圈,发现库角马上要消失,重新把方向盘右打死。
- 马上看左镜,当左底库角出现的时候证明车身马上要回正了,这个时候方向盘左打一圈半回正。
- 调整车身,如果左边宽,方向盘就往左边带45度或者90度;如果右边宽,方向盘就往右边带45度或者90度,总之哪边宽往哪边调。调一下后马上回正方向盘。
- 等库黄线和左镜下沿快要相切的时候踩死刹车。
左倒车入库
- 挂D档,往前开,等雨刮器高点与前面的边界线快要相切的时候方向盘左打死,等车身正的时候右回一圈半回正方向盘。
- 等虚线和自己的肩膀相切(或者快要到肩膀但是还差一点点的地方),刹车踩死。
- 挂R档,然后倒车,到虚线于左镜下沿相切的时候,马上方向盘左打死。
- 看左镜,当后车把与库黄虚线相交的时候,方向盘往右回一圈。
- 上一步,如果后车把和库角的距离一直很大,就不用回方向盘,直接就能进库。
- 如果右回了一圈,发现库角马上要消失,重新把方向盘左打死。
- 马上看右镜,当右底库角出现的时候证明车身马上要回正了,这个时候方向盘右打一圈半回正。
- 调整车身,如果左边宽,方向盘就往左边带45度或者90度;如果右边宽,方向盘就往右边带45度或者90度,总之哪边宽往哪边调。调一下后马上回正方向盘。
- 等库黄线和左镜下沿快要相切的时候踩死刹车。
- 挂D档,往前开,等雨刮器高点与前面的边界线快要相切的时候方向盘右打死,车身正的时候方向盘回正。
- 往前走,去往下一个考试项目区域。
注意,实际考试的时候使用的是东风爱舍丽的电车,挂R档倒车的时机需要稍微的提前一点点。
侧方位停车
- 进库
- 进场的时候要用雨刮器的点对准右侧的黄线,然后把车身调正。
- 看右镜,往前开直到超过库角。
- 挂R档,当库角即将消失的时候右打死。
- 看左镜,当库底角出现的时候方向盘回正再多打90度。
- 左后车轮快压黄线的时候,方向盘左打死。
- 观察车前把手和库黄线平行的时候踩死刹车。
- 出库
- 打左转向灯,挂D档。
- 看左镜,当看到左底库角的时候,向右回正方向盘。
- 看雨刮器的点,当那个点对准了左侧的边界黄线的时候,方向盘右打死。
- 等车身正了后,方向盘左打一圈半回正。
直角转弯
在直角转弯前修正领线的过程中可以用一只手调下方向盘,然后另外一只手一直扣住转向灯,防止转向灯自动关闭。但是到需要打死的点位的时候,手要提前马上放到方向盘的固定位置上来。然后准备打死。车速一定要控制得很慢,因为直角转弯没有时间限制。
右直角转弯
- 调整车身的位置,保持车左前盖压着左边的边界黄线行驶。
- 提前打右转向灯。
- 等右车把手上沿和直角平行延长线相切的时候,方向盘右打死。
左直角转弯
- 调整车身的位置,保持雨刮器的高点压着右边的边线行驶。
- 提前打左转向灯。
- 等左车把手上沿和直角平行延长线相切的时候,方向盘左打死。
注意,直角转弯的对线不要那么死板,对到30cm是可以的,40cm和50cm都是可以的!除了转弯前的对线以外,尽量把车身调整正也比较重要。
曲线行驶
- 进场前保持车身(引擎盖左边界)在距离左边的边线30公分的位置,车身在中间的位置。
- 当引擎盖左侧的点和右侧的黄线重合的时候方向盘向左打一圈。
- 微调方向,让车的左引擎盖点扫黄线。
- 行驶到曲线的中心位置(左引擎盖快要撞到左边界线),方向盘回正。
- 观察引擎盖右侧的点(也可以用雨刮器点)对准左侧的黄线,方向盘向右打一圈。
- 用雨刮器点扫左侧的黄线,控制车速驶出考试区域。要小心点,如果车身出去的时候比较靠右,那么在出S弯前方向盘要提前回正一些,不要一直右打一圈出去,防止右后轮压右边的黄线。
关于考试前的模拟
四川这边的价格是400块钱,是在你将要考试的真实考场去模拟,一般是考试的前一天,然后你可以跑45分钟,看起来贵,但是贵有贵的道理,还是很有价值的,特别是对于第一次考试的学员来说,因为大部分的情况是,你学车用的是捷达的油车,但是考试用的是东风爱丽舍的电车。两种车型的刹车的感觉还有一些点位还是有细微的差异的,如果没有摸过电车直接去考试,很可能考试的第一圈因为对车型的不熟悉导致挂科,然后第二圈因为紧张也过不了。所以如果经济稍微宽裕点的情况,我还是建议考试前一天去考场模拟下。
模拟的时候车上会有一个安全员,负责紧急情况的时候踩刹车。但是考试的时候车上就你一个人哈,是没有安全员的。
一般情况下这个安全员不会和你说太多的话,当然如果你运气好,遇到一个心善的安全员,可能在你跑圈的时候,他会给你说下你当前的一些小问题,你需要把这些东西记住,然后消化下,争取第二天正式考试的时候不要犯类似的错误。
模拟的时候考试系统正常运转,如果你压线了,电子考官会宣布你考试失败,然后你开回起点继续跑下一圈就行了。
还有一点就是记住你模拟的时候调整的后视镜的位置,还有座位的高度前后等等,这些都可以用手机拍照。然后尽量第二天考试的时候这些东西的调整都按照你模拟的时候来。
科目三
直线行驶理解
备注:下面的总结是一个教练的经验,并不是我的原创内容。
- 进入项目前提前将车行驶在车道的中间(车道中间是相对的,是指学员在车内向前看时感觉左右两边车道线在车的两边平均分配,这样更于学员观察车子行驶时是否在发生偏移,便于及时修正方向)。
- 进入项目后最好不要变动档位(因学员变动档位时右肩要运动,这就无意识的带动左肩运动而影响左手摆动方向影响直线行驶)。
- 直线行驶时视线要看远,要看远方车道线的变化(看得越远,运动轨迹的偏着就越容易早发现,反之,看近了,有偏差都不容易发现)。
- 修正方向一定要提前回,修多少回多少(如果修方向时看见车已正了再回方向,由于回方向相对也有时间,此时间可以造成车子沿打方向的方向偏移)。
- 直线行驶时一定不要让学员紧握方向盘(如果学员紧握方向盘造成肌肉紧张,随着脉搏的跳动会发生方向控制不稳),要让学员把方向盘作为支撑手的工具,轻轻的护在方向盘上,让汽车直线行驶(汽车前轮前顷,前索的设计,本身就保持了车子的直线运动。只因路面不平,或进入直线项目时,车体位不可能百分之百保持与车道线平行,因而在直线行驶时要修调方向才能完成)。
总结直线行驶教学要领:直线不变档,轻护方向盘,向着远方看,车子走中间,偏差早发现,修正方向要微调,修多少,回多少,一定记住提前回好。
其它需要注意的一些地方



考试线路速记
起步记得1234~打灯,挂挡,带方向,确认安全松手刹
靠边停车顺序,打灯,观察,三秒以上90度对线修正停车
下车顺序,P档,手刹,~熄火,松安全带,松脚,观察安全开门下车,十秒之内关闭车门,考试合格[鼓掌]
三条道走中间,二条道走右边。
一共是三个路牌(公交车、注意儿童、停车避让[停车5秒以上]),会车是语音播报。
高新西区考场三条线路图:



高新西区考场线路图重点分析:
怎么记忆:11号线是云芯?12号线是爱乐达?13号是路维?
11 像独木桥,象征读书(云芯学校)像过独木桥。
12 可以谐音 幺儿,百姓爱 幺儿 ,所以是 爱 乐达。
13 就是剩下的,只能是路维光电了!可以理解为 电 来了,我们 要闪(13)!
- 11号线(起点: 云芯学校)
云芯学校,公交牌子后面自主变道。速记法:联想最近云芯学校开通了 公交车站
云芯学校
终点 起点
O─────X O──────O
│ │
│ │ 会车
│ ┏━━━━┓ │
│ ┃直线┃ │
掉头 变道 超车 │ ┗━━━━┛ │ 停车让行
O───────────────O────────────────O──────────────────O├────────────────O
O────────────────────────────────O───────────────────┘
学校 公交 --> (自主变道)
*
[qindapao.com]
- 12号线(起点: 爱乐达航空)
12 号线和 13 号线自主变道的都是在 直线行驶 项目后。
爱乐达航空
终点 起点
O─────X O──────O
│ │
* │ │ 会车
┏━━━━┓ │ │
(自主变道) <----┃直线┃ │ │
掉头 ┗━━━━┛ 公交 学校 │ │ 停车让行
O────────────────────────────────O──────────────────O├────────────────O
O────────────────────────────────O───────────────────┘
超车 变道
[qindapao.com]
- 13号线(起点: 路维光电)
路维光电
终点 起点
O─────X O──────O
│ │
会车│ │ 学校
│ │
│ │
│ │
O O
│ │
│ │
│ │公交
│ │
掉头 变道 超车 │ │停车让行
O─────────────O─────────────────────────────────────O├────────────────O
O────────────────────────────────────────────────────┘
┏━━━━┓
┃直线┃ -------> (自主变道)
┗━━━━┛ [qindapao.com]
*
从上面三个图可以发现一个规律:我们最关注的直线行驶项目,其实是从11号线 ~ 13 号线,它的位置是从前到后的!
11 在最前,12在中间,13在最后。
逐个项目分析
绕车
逆时针的方向绕,并且一定要等语音播报完才开始,按车子四个角的按钮,最后按左前方按钮。并且按完后听下车内的语音播报,语音播报报学员从什么地方通过后,我们再去按下一个按钮。现在只有右下和左上的按钮是有效的,以后可能会改革要让四个按钮都有效。
绕车的过程中可以检查车门关闭是否正常,轮胎上有没有什么奇怪的东西,周围的环境如何之类的。
检查灯光、手刹、挡位状态正常,都是关闭的状态。
调整座椅、靠背、后视镜
不要调得像科目二那样人太高,人是舒服的斜躺在座位上的,这样视线才能看得远,容易把车开直。
后视镜大概调整成这种效果:

就是一定要能非常方便自然的让你看到你侧边和后面的车辆和行人的情况。
系安全带
座椅和后视镜调整好后才能系安全带。安全带是灯光开始的开关,一旦系上了安全带后,就没有时间调整后视镜和座椅了,就会马上开始灯光考试。
灯光考试
┌────┬────────────────────────────────┬─────────────────┬────────────────┐ │编号│ 语音指令 │ 实际操作 │ 备注 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────────────┼────────────────┤ │ 1 │开启前照灯 │ 打开灯光 │近光 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────────────┼────────────────┤ │ 2 │夜间通过急弯 │ │ │ │ 3 │夜间通过坡路 │ │ │ │ 4 │夜间通过拱桥 │ │ │ │ 5 │夜间通过人行横道 │远光灯+近光灯交替│结束处于近光位置│ │ 6 │夜间超越前方车辆 │ │ │ │ 7 │夜间通过没有交通信号灯控制的路口│ │ │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────────────┼────────────────┤ │ 8 │夜间与机动车会车 │ │ │ │ 9 │夜间同方向跟车行驶 │ │ │ │10 │夜间在照明良好条件下行驶 │ 近光灯 │ │ │11 │夜间通过交通信号灯控制的路口 │ │ │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────────────┼────────────────┤ │12 │夜间在没有路灯照明不良条件下行驶│ 远光灯 │ │ │13 │夜间路边临时停车 │ 示宽灯+双闪灯 │ BH8AIG │ └────┴────────────────────────────────┴─────────────────┴────────────────┘
起步
打左转向灯、数1234秒、挂档、方向盘带90度、观察确认安全后松手刹、松脚刹安全起步。
手刹松了后车子一定要走,所以不要急着松手刹。
起步完成后,记得关闭转向灯。因为方向盘的作用,转向灯可能自动关闭。
- 一打:打左转向灯(左手下压)。
- 二踩:左脚/右脚踩住刹车(防止挂档时溜车或不入档)。
- 三挂:右手上推/下拉挂入 D 档(看一眼仪表盘确认 D 档状态)。
- 四看:看左后视镜 + 明显转头看左后方盲区(默数 1、2、3 秒)。
- 五松:按下按钮松开手刹(按到底,确认手刹灯熄灭)。
- 六抬:松刹车,轻给油/抬离学起步。
- 七关:关闭左转向灯
注意: 一定是先松手刹,然后再松脚刹,而不是一起松!
如果满足起步的条件,10秒内还是不起步,可能是会被判挂的!一定要提前了解你当时的考场的规定!或者提前向你的教练咨询。
人行横道
人行横道前的箭头要点踩刹车。人行横道上禁止停车,所以有些时候如果人行横道前面有车辆或者新人阻挡,那么不要跨越,停在人行横道停车线后面即可。
右转
松油、打灯数1234秒后动方向盘、观察。转弯后三个车道走中间,两个车道走右边。
右转和左转都必须要等肩膀过了人行横道线后再延迟操作方向盘,不要动早了。并且不能压路边的实线。
还有一个注意的地方是:如果右转前有直行的路段,并且有交通灯和斑马线,那么必须要等这个交通灯,不要被右转误导了!并且斑马线前一定要记得踩刹车哦。
学校牌子
靠近的时候点踩刹车。
公交牌子
靠近的时候点踩刹车。
停车让行牌子
踩停,数123456秒,要求要大于5秒。
超车
松油、打灯数1234秒后动方向盘、观察。
变道
松油、打灯数1234秒后动方向盘、观察
掉头
松油、打灯、停车(确认转向灯是亮起来的)、掉头。掉头全程不要给油,滑行完成调头。
注意: 掉头尽量不要想一步到位,我们先停车,并且停车的时候千万不要带方向盘,防止把车头压到实线上停车,造成挂科!直线停住,然后再方向盘左打死!观察安全后松刹车通过怠速完成掉头!进入车道后给油走车。
可以掉头的路段有两种情况:
- 如果是在路的中间有一段路可以掉头的,我们不用管交通灯,只要情况合适就能掉头。
- 如果是在人行横道后面掉头的情况,那么我们看的是左转灯而不是直行灯,只要左转灯是绿色的,我们就可以往前面开越过斑马线去掉头。掉头是危险的操作,所以在保证不干扰直行车辆的情况下,应该尽快完成掉头。可以把掉头理解成特殊的左转。
直线行驶
当听见直线行驶时,(100米)保持车身直线行驶并保持左右距离保持偏差不大于30厘米为合格。
注意: 直线行驶前保持车速25码,不要太慢。并且眼睛要看远,千万不要看码表!千万不要低头看码表!要轻抚微调方向盘。使用车身左右与左右边线的切点和远处的目标点来辅助自己判断车身在向哪个方向歪,然后方向盘小幅度修正。

左转
松油、打灯数1234秒后动方向盘、观察。转弯后三个车道走中间,两个车道走右边。
- 如果直行灯是绿色的,并且路面上画了左转待转区,那么可以过斑马线进入待转区,等待左转灯绿色后转弯。
- 如果没有画左转待转区,左转灯是红色的,车子就不能越过斑马线,必须在停止线后面等待左转灯变绿放行!
会车
点踩刹车。
靠边停车
- 减速踩刹车,打灯,数1234秒。
- 观察右边是否有非机动车或者行人,如果有就停车。
- 确认安全后,方向盘往右带90度,雨刮器切线,切到后方向盘往左边拉,车身拉正,并且靠边距离为30cm内时停车。
- 关闭右转向灯(可能已经自动关闭),挂 P 档,拉手刹,钥匙熄火,松油门。
- 等语音播报考试结束后取安全带。
- 左手按住门把手,观察到安全后右手推开一条很细的门缝,继续观察到安全后,开小幅度车门,快速下车。
注意: 不能停到工厂的门口,如果发现在门口,需要往前面溜一段距离。还有就是靠边的过程中灯可能会熄灭,比如你还没停稳的情况下往左打方向盘的幅度太大!那么这个时候要手动补灯。一定是停稳了后,再关灯,然后挂P档,拉手刹。
150米内靠边线30cm内停车,如停车后大于30厘米可松刹车往前滑行调整。
如果车没有停到位,你踩了刹车后,还想往前调整,这种行为是否扣分,请咨询考场的监考官(是考试前讲规矩的那个监考官,不是副驾驶的安全员)或者提前咨询你的教练。
安全驾驶
全程需要避让行人和其它车辆,除了人行横道不能踩停外,其它地方都可以停车。特别是转弯啊,靠边啊,调头啊,变道啊这些时候要特别注意。
要看后视镜后两边,有机会的时候也要果断,特别是变道。
要预判,如果因为行人和别的车辆的干扰导致我们无法越过斑马线有完整的车身,那么千万不要越过斑马线,因为可能找造成停斑马线直接挂科。
转向灯
只要车辆发生横向位移的行为都需要打转向灯,并且打车后要记得关灯。如果在转向或者靠边的过程中因为方向盘的逆向移动导致灯自动灭了,但是这个时候项目还没有完成,那么是需要手动补灯的!项目完成后如果灯没有自动灭掉,也需要手动灭灯,一定要记得。
雨刮器
大部分的情况下,是不需要操作雨刮器的!但是如果你运气不好,遇到考试的那天是下雨天,那么这个时候你就需要操作雨刮器了。如果因为车前挡风玻璃已经积水影响视线,你还不使用雨刮器,那么安全员可能会直接给你踩停让你挂科,因为这是危险驾驶!
注意雨刮器一定是在你起步完成后才能开启!不要提前开启影响电子考官的判断!不过最保险的做法是问下你的考场的监考官(注:指的是在候考大厅或上车前宣讲规矩、负责组织考试的那位工作人员,千万不是坐在副驾驶的那位安全员,考试时和副驾驶安全员说话可是违规的)。你可以直接问他今天起步前能不能提前开雨刮器,他会给你说明白。
东风爱丽舍车子的雨刮器使用说明:
- 单次点刮(适用于小雨或雾气):向下轻掰。将右侧控制杆向下轻轻掰一下然后松手,雨刮器会快速刷动一次前挡风玻璃,随后自动回位。
- 如何验证:前挡风玻璃被清理一次后,控制杆自动弹回原位,雨刮器停止。
- 连续/高速刮水(适用于中到大雨):向上抬起。将控制杆往上抬起。根据雨量大小,越往上抬档位越高,雨刮器工作的频率也会越快。
- 如何验证:雨刮器开始持续、有规律地快速左右摆动,视线立刻变得清晰。
- 喷水并刮洗(适用于玻璃上有泥渍或积水较脏):向后提杆。将控制杆向驾驶员方向(自己怀里的方向)提拉并保持 2 到 3 秒,玻璃水喷嘴会向挡风玻璃喷水,同时雨刮器会自动开始联动刮水(注意切勿长时间盲目干喷)。
- 如何验证:听到喷水声,前风挡喷出玻璃水,雨刮器同步启动将污水刮净。
科目四
关于科目四其实没有什么要讲的,不练题,大部分的人直接裸考都是可以考过的!因为50道题有5道的容错率,但是非常容易过。注意下有多选题。选错或者选漏都是不能得分的。
如果要保险一点,那么直接练习相关的驾考app上的题都够了,先刷一遍,然后错题刷两遍,万无一失。
科目五:拿证与职业下半场的变道
没有科目五!这里的科目五就是 宣誓和领证。
四科全部一把过,2026年9月,顺利拿下 C2 驾照。在这个被很多人视为“折磨”的驾考流程里,我最大的收获不是拥有了开红旗车的资格,而是重新验证了我作为理工人的底层方法论:一切的东西都要去理解它,用系统工程(SE)的解耦思维去拆解复杂的规则,然后用“捧沙子”的空杯心态去精准执行。
很多时候,人生的变道和学车一摸一样:
- 觉得累、内耗严重的时候,我们不去和离合器这个大 BUG 死磕,换个赛道(C2),人生同样顺畅,不用和自己过不去,现在手动挡的车基本绝迹了。
- 面对未知的路况(走出去的恐惧),我们最需要做的,是按照标准的 Check-List:一打、二踩、三挂、四看、五松、六抬、七关。只要把后视镜的角度调整到最开阔(大局观),控制好脚下的刹车(节奏控制),偏差早发现,微调提前回,安全驾驶,这个世界就没有任何能让我们翻车的修罗场!
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能看出上面是一个红旗车的方向盘吗?哈哈。下面就是最欢乐的拿证图了。

驾考的政策随时在变化,所以要点和考点要根据当前最新的考纲来,我这里有些信息后面可能会过时。预祝大家逢考必过!
✍️ 本文作者:秦大炮 (Qindapao)
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